Honda CRF450 R
За более подробной информацией обращайтесь за:
Модернизированный 21YM CRF450R был основан на теме разработки «РЕЗКОЕ ПОВОРОТЫ», сосредоточенной на более сильном крутящем моменте на низких и средних оборотах, сверхточной управляемости и удобной для водителя эргономике. Новая (на 2 кг легче) рама и сбалансированная жесткость маятника были объединены с более жесткой геометрией шасси и увеличенным дорожным просветом для достижения максимальной производительности в поворотах.
Ноу-хау HRC в области двигателей обеспечивал высокий крутящий момент в диапазоне низких и средних оборотов, а переработанная система декомпрессора обеспечивала более стабильную управляемость на самых низких оборотах. Новое гидравлическое сцепление и комплексный пакет электроники гарантируют, что эргономика нового мотоцикла облегчит гонщику постоянное быстрое движение на протяжении всей гонки, помогая не только гонщикам MXGP, но и энтузиастам MX всех видов.уровни способности постоянно публиковать оптимальное время круга.
Опираясь на эти прочные основы новой модели 21YM, для 22YM CRF450R получает обновленный привод ECU, а также обширный перераспределитель передней и задней подвески Showa, повышающий эффективность демпфирования.
ДОСТУПНЫЕ ЦВЕТА:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Двигатель | |
|
Тип |
4-тактный одноцилиндровый одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением |
|
смещение |
449,7 см3 |
|
Отверстие ´ Ход |
96,0 мм х 62,1 мм |
|
Степень сжатия |
13,5 : 1 |
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
|
|
карбюрация |
Впрыск топлива |
|
Емкость топливного бака |
6,3 литра |
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
|
Зажигание |
Цифровой ЦДИ |
|
Стартер |
Самостоятельный запуск |
|
ПРИВОД |
|
|
Тип сцепления |
Многопластинчатые мокрого типа |
|
Тип передачи |
Постоянное зацепление, 5-ступенчатая, механическая |
|
Последняя передача |
Цепь |
|
РАМА |
|
|
Тип |
Двойная алюминиевая трубка |
|
ШАССИ |
|
|
Размеры (Д´Ш´В) |
2182 х 827 х 1267 мм |
|
Колесная база |
1481 мм |
|
Угол кастера |
27,1° |
|
Тащить |
114мм |
|
Высота сиденья |
965мм |
|
Дорожный просвет |
336мм |
|
Масса |
Сухой 105,8 кг – влажный 110,6 кг |
|
ПРИОСТАНОВКА |
|
|
Тип спереди |
Вилка Showa 49 мм USD |
|
Тип Задний |
Моноамортизатор Showa с использованием Honda Pro-Link |
|
КОЛЕСА |
|
|
Тип спереди |
Алюминий, спица |
|
Тип Задний |
Алюминий, спица |
|
Шины передние |
80/100-21-51М Данлоп MX33F |
|
Шины Задние |
120/80-19-63М Данлоп MX33 |
|
ТОРМОЗА |
|
|
Передний |
Один диск 260 мм |
|
Задний |
Один диск 240 мм |
