+38 095 278 9565
адміністратор автосалона
+38 044 205 5979
станція техобслуговування
+38 044 205 5966
адміністратор
+38 095 278 9565
адміністратор автосалона
+38 044 205 5979
станція техобслуговування

CB750 Hornet

Швидкий, маневровий та запальний CB750 Hornet

За більш детальною інформацією звертайтесь за:


Новий Hornet, дизайн якого розроблений у центрі досліджень та розробок Honda в Римі, також відповідальний за створення таких популярних моделей, як Africa Twin, X-ADV та Neo Sports Café naked series, є чітким, сучасним виразом технічної краси з силуетом, лініями та формами у компактних, агресивних пропорціях. Різко окреслений паливний бак, натхненний формою крила шершня є фірмовою рисою мотоцикла. Починаючи з носового обтічника з агресивним кутом нахилу та закінчуючи гострим, як бритва, мінімальним хвостом, у всьому відчувається напруженість та агресивність, що підкреслюють спортивний характер Hornet.  



Ім’я Hornet справді повертається, причому у втіленні, яке, безперечно, відкриє ще один захоплюючий розділ у його славній історії.

Новий двигун розміщений в абсолютно новій легкій сталевій рамі вагою всього 16,6 кг, сконструйовану таким чином, щоб повністю розкрити характеристики нового двигуна. Маневровість та зворотний зв’язок сприяє за допомогою перекинутої вилки Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BPTM) з діаметром труб 41 мм. Задній амортизатор з регулюванням попереднього стиснення, що працює через систему Pro-Link, і новий сталевий маятник також підвищують «коефіцієнт задоволення».



Задоволення від їзди, практичність та почуття гордості від володіння мотоциклом посилюються завдяки великому списку обладнання, на чолі якого стоїть 5-дюймовий кольоровий TFT-дисплей, що відображає всю важливу інформацію та дозволяє керувати всіма системами. Підключення смартфона за допомогою функціоналу Honda Smartphone Voice Control для пристроїв Android та (вперше) IOS. Все освітлення – світлодіодне; індикатори повороту автоматично вимикаються, а також активують систему аварійної зупинки для підвищення безпеки пілота. 



Швидкий, маневровий та запальний Hornet гарантує задоволення від водіння в будь-якій поїздці завдяки кращому в класі співвідношенню потужності та маси у поєднанні з балансом, стабільністю та маневровістю, якими знаменита Honda.

Абсолютно новий, компактний та легкий паралельний двоциліндровий 755-кубовий двигун вміщує величезну кількість інженерних досягнень Honda. Традиційне “жало” високих оборотів Hornet збереглося: пікова потужність 67,5 кВт досягається при 9500 об/хв. Тепер вона поєднується з крутним моментом у всьому діапазоні оборотів (пік крутного моменту припадає на 75 Нм при 7 250 об/хв), що забезпечує зручність використання на низьких та середніх оборотах та ефективне прискорення в різних ситуаціях.



Новий двигун має всі інженерні ноу-хау Honda. Колінчастий вал 270 ° та нерівномірний порядок запалення викликають характерну реакцію, а в поєднанні зі спеціально розробленим вихлопом – захопливий саундтрек; повітропроводи із запатентованою технологією Vortex Air Flow створюють більш рівномірний розподіл повітря від бічних повітрозабірників у повітряну камеру; здвоєні циліндри мають нікасилове покриття, успадковане від CBR1000RR Fireblade; продумане компонування і 8-клапанна головка блоку з технологією Unicam дозволили досягти всього цього в ультракомпактному блоці.



ДОСТУПНІ КОЛЬОРИ:







ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГУН

Тип двигуна

4-тактний 8-клапанний двигун OHC з рідинним охолодженням

Об’єм двигуна

755 куб.см

Діаметр х хід поршня (мм)

87 мм x 63,5 мм

Ступінь стиснення

11,0:1

Максимальна потужність

67,5 кВт при 9500 об/хв

Максимальний крутний момент

75 Нм при 7250 об/хв

Рівень шуму (дБ)

wot – 77,5; L urban – 73,5

Максимальна швидкість

205 км/год

Місткість мастила

3,8 л

Стартер

Електричний

ПАЛИВНА СИСТЕМА

Тип

PGM-FI (програмоване впорскування
палива)

Місткість паливного бака

15,2 л

Викиди СО2

100 г/км

Витрата палива

23 км/л – 4,35 л/100 км

ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА

Місткість акумулятора

12v 7.4 Ah

ПРИВІД

Тип зчеплення

Многодискове, в масляній ванні, з алюмінієвим кулачковим механізмом і прослизаючим зчепленням

Тип трансмісії

МКПП: 6-ступенева

Головна передача

Ланцюгова

РАМА

Тип 

Сталева діагональна ромбовидна

ШАСІ

Розміри (ДxШxВ)

2090 мм x 780 мм x 1085 мм

Колісна база

1420 мм

Кут нахилу вилки

25˚

Виліт

99 мм

Висота сидіння

795 мм

Дорожній просвіт

140 мм

Споряджена маса

190 кг

Радіус повороту

2,7 м

ПІДВІСКА

Передня підвіска

Перевернута телескопічна вилка Showa 41 mm SFF-BP, хід 130 мм

Задня підвіска

Моноблочний алюмінієвий маятниковий важіль із системою Pro-Link, хід 150 мм

КОЛЕСА

Передні колеса

5-променеві з Y-подібними спицями, з литого алюмінію

Задні колеса

5-променеві з Y-подібними спицями, з литого алюмінію

Передні шини

120/70ZR-17

Задні шини

160/60ZR-17

ГАЛЬМА

Тип ABS

2-канальна

Передні гальма

Подвійний диск 296 мм x 4 мм із радіальними 4-поршневими супортами

Задні гальма

Одинарний диск 240 мм x 5 мм з одно-поршневим супортом

ІНСТРУМЕНТИ ТА ЕЛЕКТРИКА

Контрольні прилади

TFT екран

Передні фари

LED

Задній ліхтар

LED

Підключення смартфону

HSVC

USB

Type С

Автоматичне вимкнення поворотника

Так

Система безпеки

HISS

Додаткові функції

ESS, 4 режими руху

 

Залишились питання?

Новини та події

29квітня 2024
Для команди це вже третій переможний дубль у цьому сезоні, а для Макса Ферстаппена — 3 перемога поспіль на Сузуці (2022, 2023, 2024) Японський пілот команди RB Honda RBPT Юкі…
Детальніше
Відклична кампанія по заміні модуля подушки безпеки
Детальніше
Детальніше
До закінчення акції :