НА ШЛЯХУ ДО ВІДКРИТТІВ CB500 X
За більш детальною інформацією звертайтесь за:
Міські вулиці з нерівним покриттям, відкриті автомагістралі чи сільські дороги — CB500X готовий
вирушати. Дизайн мотоцикла, близький за стилем до Africa Twin, поєднує чіткі лінії з брутальною,
агресивною поставою та комфортом, який забезпечує високе вітрове скло. Його оновлений 8-
клапанний двигун із паралельним розташуванням двох циліндрів і рідинним охолодженням
розвиває 35 кВт за 8600 об/хв, завдяки чому мотоцикл відповідає вимогам посвідчення водія
категорії А2, а піковий крутний момент становить 43 Н·м за 6500 об/хв. Збільшений крутний
момент у нижньому й середньому діапазонах частот обертання забезпечує краще
прискорення; крім того, двигун оснащений проковзуючим зчепленням із підтримкою, яке
полегшує перемикання на вищу передачу та контролює блокування заднього колеса в разі
різкого вмикання нижчої передачі.
Оптимізований профіль сидіння полегшує опору на землю і дає змогу займати вертикальне
розслаблене положення під час руху. 19-дюймове переднє колесо, передня вилка зі збільшеним
до 41 мм ходом та задній моноамортизатор у поєднанні з блочним малюнком протектора шин
сприяють підвищенню плавності ходу. Один гальмівний диск діаметром 310 мм хвилястої форми
з потужним двопоршневим супортом спереду працює в поєднанні з 240-міліметровим
гальмівним диском та однопоршневим супортом ззаду. До переліку стандартного оснащення
входить 2-канальна антиблокувальна гальмівна система ABS.
На рідкокристалічному екрані панелі приладів знаходяться індикатори поточної передачі та
рекомендації щодо перемикання на вищу передачу, рукоятки вигнутого керма забезпечують
покращене відчуття контролю, а паливний бак об’ємом 17,5 л забезпечує запас ходу до 450 км.
Незалежно від маршруту і рівня досвіду CB500X стане ідеальним партнером у подорожі.
ДОСТУПНІ КОЛЬОРИ:
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Двигун | |
| Тип | 2 -циліндровий, рідинного охолоджння, 4-такний, DOHC, рядний |
| Об’єм | 471 см3 |
| Діаметр циліндра та Хід поршня, мм | 67 х 66,8 мм |
| Максимальна потужність | 35,0 кВт при 8600 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 43 Нм при 6500 об/хв |
| Паливна система | PGM-FI (програмоване впорскування палива) |
| Об’єм моторного мастила | 3,2 л |
| Витрата пального | 3,6 л/ 100 км |
| Ступінь стиску | 10.7 : 1 |
| Привідний механізм | |
| Стартер | Електричний |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Кінцева передача | Ланцюгова |
| Шасі / Підвіска / Гальма | |
| Рама | Сталева ромбовидна |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка з діаметром труб 41 мм з регулюванням попереднього навантаження |
| Задня підвіска | Prolink, сталевий маятник, амортизатор з 5 положеннями регулювання попереднього навантаження |
| Тип системи ABS | 2 – канальна |
| Переднє гальмо | Диск 310 мм з двопоршневим супортом |
| Заднє гальмо | 40 мм з однодисковим супортом |
| Передня шина | 110/80R19M/ |
| Задня шина | 160/60R17M/C |
| Розміри | |
| Габарити (Д х Ш х В), мм | 2156 x 831 x 1412 мм |
| Кут нахилу вилки | 27.5° |
| Колісна база, мм | 1445 мм |
| Виліт переднього колеса | 108 мм |
| Висота по сідлу, мм | 810 мм |
| Дорожній просвіт | 170 мм |
| Споряджена маса, кг | 178 кг |
| Прилади та електрика | |
| Панель приладів | LCD |
| Головне світло | LED |
| Стоп сигнали | LED |
